מציעים עם מימון מאושר מראש
אתם עובדים מול מציעים שכבר קיבלו אישור עקרוני מגוף מימון, עם סכום, תוקף ותנאים ידועים. פחות עסקאות שנופלות, פחות זמן מבוזבז.
לזכיינים – סוחרי רכב
רשת הזכיינים של HAMIGO
סוחרי רכב שמחזיקים הון גישור מצטרפים למסלול מבוקר, עובדים מול מציעים מוכנים ומשלימים עסקאות של רכבים מכונס נכסים בביטחון.
שותפות עסקית
סוחר רכב בלב עסקת הכונס
בכל עסקה של רכב מכונס נכסים במימון יש רגע שבו צריך כסף זמין, מהר ובביטחון. זה הרגע של הזכיין.
מכרזי רכב של כונסי נכסים מושכים קונים רבים, אבל רבים מהם אינם יכולים להשלים את העסקה בזמן. גם כשמציע זכאי למימון, הכסף מגוף המימון אינו תמיד זמין ברגע שבו הכונס דורש את התשלום. הפער הזה, בין מוכנות פיננסית לבין לוח הזמנים של המכרז, הוא שמונע מקונים להשתתף ומקטין את התחרות.
רשת הזכיינים של HAMIGO נועדה לסגור את הפער. זכיין הוא סוחר רכב שמחזיק הון גישור ומשויך לעסקאות של מציעים שכבר קיבלו אישור עקרוני למימון. ההון שלו מבטיח שכאשר המכר מאושר, יש מסלול סגור להעברת התמורה לכונס, גם אם המימון הסופי עדיין בשלבי השלמה.
הזכיין אינו נוטל סיכון עיוור. ההון שלו זז רק לאחר שכל תנאי מנגנון HARD STOP התקיימו, והמערכת מתעדת כל שלב בעסקה.
מציעאישור עקרוני
זכייןהון גישור מאומת
כונסמכרז ואישור מכר
HARD STOP8 תנאים
שחרורהשלמת עסקה
למה להצטרף
מה מקבל זכיין ברשת
גישה לזרם מסודר של עסקאות, בתהליך שבו כל צד יודע מה תפקידו ומתי הכסף זז.
הגדלת היקף עסקאות
הרשת מרחיבה את מעגל הקונים שיכולים להשתתף במכרזי רכב, ומייצרת הזדמנויות לעסקאות שבעבר לא היו מתממשות בשל חסם נזילות.
תהליך דיגיטלי מאובטח
תיק דיגיטלי אחד לכל עסקה, תיעוד אוטומטי של כל פעולה, ושקיפות מלאה על סטטוס העסקה ועל זמינות ההון שלכם.
עבודה מול כונסים וגופי מימון
הפלטפורמה מחברת אתכם לכונסי נכסים ולגופי מימון בתהליך מוסדר, בלי צורך לנהל מול כל אחד מהם ערוץ נפרד.
הון גישור
התפקיד של הון הגישור
הון הגישור הוא החוליה שהופכת אישור עקרוני למימון לעסקה שאפשר באמת להשלים.
בעסקה רגילה של רכב מכונס נכסים, הכונס צריך לקבל את מלוא התמורה בתוך פרק זמן מוגדר לאחר אישור המכר. גוף המימון, לעומת זאת, משחרר כסף רק לאחר השלמת הבדיקות, החתימות וההתחייבויות שלו. בין שני לוחות הזמנים האלה עלול להיווצר פער.
הזכיין מגשר על הפער. לפני המכרז המערכת מוודאת שההון שלו מאומת, פנוי ומיועד לעסקה הספציפית. כך, כשהמכר מאושר, ההשלמה אינה תלויה בהמתנה. ניתוב הכספים המדויק נקבע לפי המבנה המשפטי המאושר של כל עסקה.
מה הזכיין עושה בפועל
- מקבל מציעים שאושרו עקרונית ומשויך לעסקאות שלהם
- מנהל במערכת את זמינות ההון שלו לכל עסקה
- מעביר את התמורה לכונס לאחר שמנגנון HARD STOP אושר
- מלווה את העסקה עד לשחרור הרכב לקונה
הגנה על ההון
HARD STOP: ההון שלכם לא זז לבד
שמונה תנאים, כולם חייבים להתקיים לפני שכספי הגישור מועברים. תנאי מהותי אחד חסר – הכסף נשאר במקומו.
| תנאי | מה הוא מבטיח |
|---|---|
| 1. אישור מכר מהרשם | העסקה אושרה כדין, ואין העברה על סמך זכייה בלבד |
| 2. מקדמה שולמה במלואה | הקונה מחויב כספית לעסקה |
| 3. מימון סופי אושר | המקור להחזר הון הגישור קיים |
| 4. מסמכי מימון נחתמו | ההתחייבות של הקונה מול גוף המימון מוסדרת |
| 5. התחייבות גוף המימון | גוף המימון התחייב להעביר את הכספים |
| 6. הון עצמי של הקונה הוסדר | חלקו של הקונה בתמורה שולם |
| 7. הון הזכיין מאומת וזמין | ההון שלכם מיועד לעסקה הזו בלבד |
| 8. אין הליך משפטי פתוח | אין מניעה משפטית להשלמת העסקה |
המשמעות פשוטה: זכייה במכרז אינה מפעילה העברת כסף. רק כשהמערכת מסמנת את העסקה כ"מאושרת לגישור", לאחר שכל התנאים התקיימו ותועדו, ההון מועבר. לפירוט מלא, ראו את העמוד על מנגנון HARD STOP.
תהליך ההצטרפות
ארבעה צעדים להצטרפות
תהליך ממוקד, שנועד לוודא שכל זכיין ברשת עומד בדרישות ושההון שלו ניתן לאימות.
- 01
מילוי פרטים והעלאת מסמכים
ממלאים את טופס ההצטרפות, מפרטים את היקף ההון שאתם מתכננים להעמיד ומעלים את המסמכים הנדרשים.
- 02
בדיקת התאמה ואימות
הצוות בודק את המסמכים, מאמת את פרטי העסק והחשבון ובוחן את ההתאמה לפעילות ברשת.
- 03
אישור זכיינות וחתימה
לאחר האישור נחתם הסכם זכיינות שמגדיר את אופן העבודה, את ניהול ההון ואת חלוקת האחריות.
- 04
התחלת עבודה
מקבלים גישה למערכת, מגדירים זמינות הון ומתחילים להשתייך לעסקאות של מציעים מאושרים.
מסמכים
המסמכים הנדרשים
הכנה מראש של המסמכים מקצרת את בדיקת ההתאמה. ייתכן שיתבקשו מסמכים נוספים לפי הצורך.
| מסמך | מטרה | הערה |
|---|---|---|
| תעודת זהות | אימות זהות בעל העסק או מורשה החתימה | כולל ספח |
| תעודת עוסק או ח.פ | אימות רישום העסק | לחברה: תעודת התאגדות |
| רישיון סוחר | אימות עיסוק בסחר ברכב | אם נדרש לפי הדין |
| אישור ניהול חשבון בנק | אימות החשבון שממנו יועבר הון הגישור | על שם העסק |
| אישור כתובת | אימות מקום מושב העסק | עדכני |
| פרוטוקול מורשי חתימה | הסדרת סמכות החתימה בהסכם | לתאגידים |
רוצים להבין איך הזכיין משתלב בתמונה הכוללת לצד המציע, גוף המימון וכונס הנכסים? בעמוד איך HAMIGO עובד מוסבר המסלול המלא, ובעמוד מה קורה אחרי זכייה מפורט הרצף שלאחר המכרז. למידע על הצד של הכונס, ראו את העמוד לכונסי נכסים ומנהלים מיוחדים.
הצטרפות
הגישו מועמדות לזכיינות
השאירו פרטים ונחזור אליכם לתיאום בדיקת ההתאמה. יש שאלות לפני כן? חייגו או כתבו בוואטסאפ ל-055-550-5505.
- מציעים מאושרים מראשעסקאות עם מימון עקרוני מוכן.
- הגדלת היקף עסקאותגישה למכרזים של כונסי נכסים.
- הון מוגןהעברה רק אחרי HARD STOP.
- ליווי מקצועיצוות HAMIGO זמין לאורך כל עסקה.
הרשמה לרשת הזכיינים
הפרטים נשלחים ישירות לצוות HAMIGO בערוץ שבחרתם. מסמכים מזהים יתבקשו בהמשך, בערוץ מאובטח בלבד.
שאלות ותשובות
שאלות נפוצות
מה תפקידו של זכיין ב-HAMIGO?
הזכיין הוא סוחר רכב שמחזיק הון גישור ומשויך לעסקאות של מציעים שקיבלו אישור עקרוני למימון. ההון שלו מאפשר להשלים את התשלום לכונס הנכסים במועד, והוא מלווה את העסקה עד לשחרור הרכב.
איך מוגן ההון שלי כזכיין?
כספי הגישור אינם מועברים עד שכל שמונת התנאים של מנגנון HARD STOP מתקיימים, ובהם אישור מכר מרשם ההוצאה לפועל, אישור מימון סופי, מסמכי מימון חתומים והתחייבות גוף המימון. אם תנאי מהותי אחד חסר, הכסף נשאר אצלכם.
האם אני חייב לקבל כל עסקה שמוצעת לי?
המערכת בודקת בזמן אמת שההון שלכם מאומת, פנוי ומיועד לעסקה מסוימת. השיוך נעשה לפי זמינות ההון שהגדרתם, ואופן העבודה המדויק נקבע בהסכם הזכיינות.
אילו מסמכים נדרשים כדי להצטרף?
בדרך כלל נדרשים תעודת זהות, תעודת עוסק או אישור על רישום חברה, רישיון סוחר ככל שנדרש לפי הדין, אישור ניהול חשבון בנק ואישור כתובת. ייתכן שיתבקשו מסמכים נוספים במסגרת בדיקת ההתאמה.
האם HAMIGO מבטיחה היקף עסקאות מסוים?
לא. HAMIGO אינה מתחייבת למספר עסקאות או לתשואה. היא מספקת גישה למציעים שעברו אישור עקרוני ותהליך מבוקר, והיקף הפעילות תלוי במכרזים, במציעים ובזמינות ההון.
המשך קריאה
עוד בנושא
מוכנים למכרז הבא?
קבלו אישור עקרוני למימון עוד לפני שאתם מציעים. בלי התחייבות, עם ליווי עד מסירת הרכב.